Digitoll: Nye digitale krav ved import

Hva innebærer Digitoll? 

Digitoll innebærer at opplysninger om transport og varer skal sendes digitalt til Tolletaten før eller senest ved grensepassering. 

Fra 1. mars 2027 skal også tolldeklarasjonen være sendt inn senest ved grensepassering, og direktekjøringsordningen opphører. Importører må derfor etablere et godt samarbeid med leverandører, transportører og speditører slik at nødvendige opplysninger blir sendt inn i tide. 

Konsekvenser dersom nødvendig informasjon ikke leveres før grensepassering 

Manglende eller for sent innsendte opplysninger kan føre til at varer blir forsinket. Dette kan gi merkostnader i vareflyten, kontraktsmessige krav ved forsinket levering og forsinkelser i prosjekter som er avhengige av at varene kommer frem til avtalt tid. 

Når nødvendige opplysninger er sendt inn og behandlet, kan transporten i de fleste tilfeller få grønt dirigeringssignal og passere uten stopp. Ved Svinesund og Ørje leser ANPR-kameraer kjøretøyets registreringsnummer, og føreren får et dirigeringssignal på signaltavle. 

Ved utvalgte tollsteder registrerer sjåføren ankomsten på et nettbrett og får rød eller grønn dirigering. Ved andre grensepasseringssteder må sjåføren henvende seg i ekspedisjonen, opplyse at transporten kjører med Digitoll og fremvise kjøretøyets registreringsnummer. 

Det er derfor viktig at speditøren får korrekt informasjon om grensepasseringsstedet, og at sjåføren på forhånd kjenner rutinene som gjelder. Dette er særlig viktig for utenlandske sjåfører som kan være vant til andre rutiner ved passering av landegrenser i EU. 

Dersom sjåføren kjører videre ved rød dirigering, kan dette innebære brudd på tollregelverket og medføre reaksjoner fra Tolletaten. 

Restriksjoner ved import av næringsmidler 

Ved import av næringsmidler må importøren også oppfylle Mattilsynets krav. Kravene avhenger blant annet av om varene kommer fra EU/EØS eller direkte fra en tredjestat, og om de er underlagt særskilt grensekontroll. 

Alle som vil importere næringsmidler, må være registrert hos Mattilsynet. Importøren må også registrere første mottaker og varegruppe eller tolltariffnummer for varene som skal importeres. 

Mat og drikke som kommer direkte fra land utenfor EU/EØS, skal som hovedregel meldes til Mattilsynet senest 24 timer før varenes ankomst til første mottaker. Grensekontrollpliktige varer skal meldes i TRACES NT, mens øvrige meldepliktige varer meldes i Mattilsynets skjematjeneste. Enkelte varegrupper er unntatt fra meldeplikten. 

Overgangsperiode for varer som legges på tollager 

Det gjelder en overgangsordning for import av varer som skal registreres med innlegg på tollager frem til 1. mars 2027. 

Fra 1. mars 2027 avvikles direktekjøringsordningen, og tolldeklarasjoner må være sendt inn senest ved grensepassering. For varer som skal legges på tollager, blir det obligatorisk å sende deklarasjon for innlegg på tollager. 

Virksomhetene bør derfor bruke overgangsperioden til å forberede nødvendige systemer og rutiner. 

 

Viktig med gode rutiner 

Importøren bør avklare hvem som har ansvar for å sende inn de ulike opplysningene, og sikre at speditøren mottar korrekt vare- og transportinformasjon. 

Rutinene bør beskrive informasjonsflyten mellom leverandør, transportør og speditør, hvilket grensepasseringssted som skal benyttes, og hva sjåføren skal gjøre ved rød dirigering eller tekniske problemer. 

Gode forberedelser reduserer risikoen for stopp, forsinkelser og merkostnader ved grensen.