Forslaget til statsbudsjett for 2026 inneholder ingen store nyheter innen moms og avgift. Vi oppsummerer her de viktigste endringene.
Lavere fritaksgrense for moms på elbil
Regjeringen foreslår å senke grensen for momsfritak for elbiler fra kr 500 000 til kr 300 000. Endringen inntrer for biler levert fra og med 1. januar 2026. De foreslår også at fritaket skal fjernes helt fra 2027. For leasing-biler gjelder det forholdsmessig mva ut fra kjøpesum. Denne forholdsmessigheten videreføres, men for biler leaset ut og levert før 1. januar 2026 er det beløpet på kr 500 000 som legges til grunn. Lavere fritaksgrense vil dermed ikke ha betydning for allerede inngåtte avtaler.
For at elbiler fortsatt skal være konkurransedyktige foreslår regjeringen å øke engangsavgift på fossilbiler, og også betydelige økte drivstoffavgifter.
Tapsføring av fordring mellom nærstående
Regler om nektelse av tapsføring av fordringer mellom nærstående har tidligere vært på høring. Regjerningen foreslår nå at regelen blir innført fra 2026. Det betyr at retten til å tapsføre fordringen mellom nærstående faller bort etter 24 måneder. det er en økning, fra 12 måneder i forslaget som var på høring.
Internasjonal handel med tjenester
Etter gjeldende rett har det vært mulig for internasjonale konsern å kjøpe tjenester i utlandet, som så overføres til Norge uten at det beregnes mva. Dette har vært særlig aktuelt for store konsern innen finansiell sektor. Regler som skal tette smutthullet har vært på høring, og Regjeringen forslår nå at reglene skal tre i kraft fra 1. januar 2026.
Redusert merverdiavgift på mat
Mange har vært spent på om matmomsen ville bli redusert. Finansdepartementet omtaler dette, men konkluderer med at det er et lite treffsikkert virkemiddel, og vil ikke gjennomføre det.
I utgangspunktet trodde vi at dette var noe som kunne komme etter forhandlinger med de andre partiene på Stortinget, men Finansdepartementet uttaler seg såpass kritisk om dette at vi er svært usikre på om det er aktuelt.
El-avgiften
Regjeringen foreslår å redusere el-avgiften til 4,18 øre pr kwh som skal gjelde hele året. Tidligere var den høyere om sommeren når strømmen var billigere og folk brukte mindre strøm. Det er mindre behov for denne differensieringen etter innføring av Norgespris.
Toll- og særavgiftsområdet
Utover avgiftene knyttet til biler er det stort sett prisjusteringer på dette området, og noe skjerping av enkelte avgifter som har til hensikt å beskytte miljøet.