Nytt om toll og avgift i revidert statsbudsjett 2026

PC blogg
Selv om det økonomiske bakteppet har endret seg siden statsbudsjettet ble lagt frem i høst, kom det lite overraskelser da regjeringen la frem revidert nasjonalbudsjett 12. mai. Det er likevel noen punkter innen toll og avgift det er verdt for virksomheter å få med seg. BDOs advokater oppsummerer i denne artikkelen.  

Merverdiavgiftsområdet 

MVA ved internasjonal handel 

I statsbudsjettet for 2026 ble det foreslått endringer i MVA-reglene knyttet til internasjonal handel med tjenester. De nye reglene, som trer i kraft 1. juli 2026, går i hovedsak ut på at avgiftsplikten utvides for fjernleverbare tjenester (som rådgivning, markedsføring og IT-tjenester) som internasjonale virksomheter kjøper utenlands, men som er til bruk i Norge. Reglene gjelder overføringer innad i selskapet/avgiftssubjektet. Fordi slike grensekryssende transaksjoner innebærer risiko for dobbel avgiftsbelastning, inneholder reglene en sikkerhetsventil: Avgiftsplikten i Norge kan falle bort dersom virksomheten kan dokumentere at det er beregnet MVA i utlandet, og sannsynliggjøre at denne avgiften ikke kan fradragsføres der. 

Regjeringen foreslår nå en mindre justering i denne foreslåtte sikkerhetsventilen. Endringen innebærer at virksomheten også må sannsynliggjøre at den heller ikke har rett til refusjon av den utenlandske avgiften.  

Departementet foreslår at endringen skal tre i kraft fra innføringen av de nye reglene 1. juli 2026. Endringen vil fremgå av merverdiavgiftsloven § 3-30. 

 

Toll- og særavgiftsområdet 

Drivstoff- og vegbruksavgift 

Stortinget vedtok i mars midlertidige kutt i drivstoffavgiftene. I forslaget til revidert nasjonalbudsjett er endringene inntatt som en såkalt omtalesak. Det midlertidige kuttet innebærer at vegbruksavgiftens satser er satt til null for alle drivstofftyper, og at CO2-avgiften på mineralolje til bruk i vegtrafikken er redusert. Endringene gjelder fra 1. april til 31. august 2026.  

 

Utvidet opplysningsplikt når varer innføres til Norge 

Som ledd i digitaliseringen av tollprosessene (Digitoll) foreslår regjeringen å utvide melde- og opplysningsplikten etter vareførselsloven § 2-3. Endringen innebærer at føreren av transportmiddelet ved ankomst til tollområdet også skal oppgi en referanse til tolldeklarasjonen for varene som fraktes som last. Formålet er å gjøre Tolletaten i stand til å koble sendingen til deklarasjonen digitalt, slik at risiko og kontrollbehov kan vurderes allerede ved grensepassering.  

 

Registreringsordning under Tolletaten 

Regjeringen foreslår en ny bestemmelse i vareførselsloven (§ 7-22) som etablerer en registreringsordning under Tolletaten. Ordningen innebærer at aktører i Norge som må ha et identifikasjonsnummer som følge av EU-krav, skal registrere seg hos tollmyndighetene.  
 

Vil du vite mer?

Se vårt webinar om revidert nasjonalbudsjett 2026 her

Les om De viktigste endringer i revidert nasjonalbudsjett 2026 innen skatt

Del artikkelen eller meld deg på nyhetsbrevet

Meld meg på nyhetsbrev